Железная дорога до Сочи к 2025 году станет полностью двухпутной, что позволит увеличить пропускную способность линии, заявил вице-президент компании РЖД Олег Тони.

По его словам, первый этап проекта усиления железнодорожной инфраструктуры на участке Туапсе - Адлер предусматривает строительство 30 км двухпутных вставок на девяти перегонах, что увеличит пропускную способность линии с 54 пар до 70 поездов в сутки.

«Второй этап подразумевает строительство вторых путей на подходах к крупным искусственным сооружениям, это еще 22 км. И на третьем этапе до 2025 года планируется завершение строительства второго главного пути на всем протяжении от Туапсе до Адлера и реконструкцию всех искусственных сооружений, тоннелей и мостов, которые есть на этом участке», - отметил Тони, передает ИТАР-ТАСС.

Как сообщил представитель РЖД, в рамках реализации проекта закончены работы на восьми перегонах, введено в эксплуатацию порядка 25 км вторых путей. Последний участок Водопадный – Лазаревское будет введен в строй в первом квартале этого года. Железнодорожники также выполнили значительный объем по строительству берегоукрепляющих сооружений, отсыпке гравийно-защитной полосы с волногасящими бунами, что позволило увеличить площадь пляжных территорий курорта Сочи.